Asculta acest articolMajoritatea șoferilor sunt familiarizați cu sancțiunile impuse de Codul Rutier pentru depășirea vitezei maxime legale. De la amenzi considerabile până la suspendarea permisului pentru 120 de zile, legea este clară și strictă în cazul vitezei excesive. Cu toate acestea, puțini șoferi știu că și circulația prea lentă poate atrage sancțiuni, conform reglementărilor actuale.
Care este viteza minimă permisă pe drumurile din România?
Codul Rutier prevede limite clare pentru viteza maximă admisă în funcție de tipul drumului:
50 km/h în localități,
90 km/h pe drumuri naționale și județene,
100 km/h pe drumuri europene,
120 km/h pe drumuri expres,
130 km/h pe autostrăzi.
Însă, în privința vitezei minime, situația este diferită. Există o restricție specifică în ceea ce privește accesul vehiculelor lente pe drumurile de mare viteză. Conform Art. 74, alin. 1 din Codul Rutier:
„Pe autostrăzi sau pe drumurile expres este interzisă circulația vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h.”
Această prevedere nu impune o viteză minimă obligatorie pentru vehiculele care pot circula pe autostrăzi sau drumuri expres, ci doar interzice accesul vehiculelor lente precum tractoarele, mopedele sau alte vehicule care, prin construcție, nu pot depăși această viteză.
Astfel, un șofer poate circula legal chiar și cu 20 km/h pe autostradă sau drum expres, deși limita maximă este de 130 km/h.
Este legal să conduci foarte încet pe drumurile publice?
Pe niciun tip de drum din România nu există, în prezent, o limită minimă obligatorie de viteză. Așadar, în teorie, șoferii pot circula cu orice viteză sub limita maximă, atâta timp cât nu există semne care să impună o viteză minimă.
Cu toate acestea, există situații în care conducerea prea lentă poate fi sancționată. Art. 99, alin. (1) din Codul Rutier prevede că:
„Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa I de sancțiuni […] conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv.”
Clasa I de sancțiuni implică amenzi între 405 și 607,5 lei.
Ce înseamnă „mod nejustificat”?
Formularea „în mod nejustificat” este esențială. Dacă un șofer circulă prea lent din motive întemeiate (condiții meteo nefavorabile, aglomerație, defecțiuni tehnice etc.), acesta nu poate fi sancționat.
Poate fi aplicată această sancțiune în România?
În prezent, niciun tronson de drum din România nu are impusă o viteză minimă obligatorie. Nici pe banda de depășire a autostrăzilor sau drumurilor expres nu există o astfel de restricție. Astfel, sancțiunea pentru conducerea „prea lentă” rămâne doar teoretică, neputând fi aplicată efectiv în lipsa unor reglementări mai clare sau a unor indicatoare specifice.
Deși Codul Rutier include sancțiuni pentru șoferii care circulă prea încet, acestea sunt greu de aplicat în România în lipsa unor limite minime de viteză stabilite pe anumite tronsoane de drum. În condițiile actuale, șoferii pot circula cu viteze reduse fără a risca sancțiuni, atâta timp cât circulația lor este justificată și nu pune în pericol siguranța altor participanți la trafic.
Indiferent de situație, șoferii sunt sfătuiți să adopte un stil de conducere prudent și să respecte atât limitele maxime, cât și regulile de bun-simț pentru a evita incidentele și disconfortul în trafic.
Fii primul care comentează