Asculta acest articolDorința autorităților este ca sumele provenite din introducerea accizei suplimentare de șapte eurocenți pe litrul de carburant să fie folosite pentru finanțarea autostrăzilor și drumurilor naționale, a declarat, duminică, ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Național și Investiții Străine, Dan Șova.
El a explicat că încă nu se știe clar care vor fi sumele colectate în urma introducerii acestei taxe și, de asemenea, nu s-a stabilit dacă acești bani vor finanța doar construcția de autostrăzi sau vor merge și la drumuri naționale, însă, în opinia lui, ar trebui să se îndrepte doar spre autostrăzi.
El a dat asigurări că destinația sumelor este o discuție pur tehnică, nu una politică.
De asemenea, Șova nu a putut să dea garanții că acești bani se vor duce doar către infrastructură.
Șova a reiterat că intenția politică la acest moment este ca această taxă să finanțeze integral autostrăzi și drumuri naționale, pentru că este nevoie de mai mulți bani pentru sprijinirea infrastructurii rutiere.
Indexarea accizelor cu rata inflației și introducerea accizei suplimentare de șapte eurocenți (0,07 euro) pe litrul de carburant vor avea un impact de 30 — 40 de bani în prețul litrului de carburant, a declarat pe 14 noiembrie ministrul Finanțelor Publice, Daniel Chițoiu.
În 2014, accizele vor fi calculate pe baza cursului de schimb din octombrie 2012 și indexate cu rata inflației, iar la produsele energetice utilizate drept combustibil pentru motor, respectiv benzină cu plumb, benzină fără plumb, motorină și kerosen, se va introduce o acciză suplimentară de șapte eurocenți pe litru, conform Mediafax.
Fii primul care comentează