Asculta acest articolÎncepând de miercuri, serviciul de transport de pasageri al Deutsche Bahn a fost suspendat pentru aproape șase zile, declanșând un val de critici din partea liderilor politici.
Liberalii din Bundestag au emis o solicitare stringentă: să se apeleze la tehnologia inteligenței artificiale pentru a înlocui conductorii de tren aflați în grevă. Scopul acestora este ca, în decursul următorilor 15 ani, Deutsche Bahn să atingă un grad de automatizare de cel puțin 20%.
Această inițiativă este în armonie cu obiectivele ecologice și pragmatice ale companiei, conform declarațiilor lui Bernd Reuther, purtătorul de cuvânt pentru politicile de transport din cadrul grupului parlamentar FDP. Reuther a subliniat că adoptarea unor astfel de măsuri va permite operarea trenurilor în mod autonom, crescând astfel flexibilitatea și eficiența acestora, eliminând în același timp dependența de operatorii de locomotive.
În plus, Reuther a menționat că această schimbare este crucială pentru a satisface cerințele în creștere de mobilitate, în contextul deficitului de mână de calificată din sectorul transporturilor.
Ministrul transporturilor din partea FDP, Volker Wissing, și purtătorul de cuvânt pentru politici de transport, Bernd Reuther, sunt în fruntea acestei inițiative.
Profesorul Markus Hecht de la TU Berlin anticipează că trenurile autonome vor prelua treptat rolul conductorilor de tren. Potrivit acestuia, în următoarele trei până la patru decenii, profesia de conductor de tren ar putea deveni redundantă. Hecht a evidențiat că, dacă progresul actual continuă, este posibil ca în doar două decenii trenurile să opereze complet autonom. Această perspectivă stârnește îngrijorări printre mecanicii de locomotivă.
În contextul unei greve care a paralizat transportul de persoane pentru aproape șase zile, tensiunile cresc între sindicatul conductorilor de tren GDL și Deutsche Bahn. Greviștii au declinat recenta ofertă a companiei, considerând-o inacceptabilă.
La Berlin, activitatea în gara principală a fost suspendată de miercuri, anunțându-se un program de urgență pentru serviciile de pasageri. Se preconizează că în transportul pe distanțe lungi va circula aproximativ fiecare al cincilea tren, în timp ce traficul regional și S-Bahn va fi, de asemenea, semnificativ afectat. Călătorii sunt sfătuiți să verifice programul trenurilor cu 24 de ore înainte de plecare și să facă rezervări anticipate pentru trenurile de lungă distanță.
CARE O FI CAPITALA ROMÂNIEI?
Fii primul care comentează