Asculta acest articolUn stat puternic nu este cel care are instituţii de forţă puternice, ci o economie puternică, a declarat, luni, la bilanţul MAI, ministrul Transporturilor, Ioan Rus, precizând că împotriva corupţiei s-a mai luptat “în valuri” şi altădată, iar efectele s-au văzut sute de ani mai târziu.
„Primul corupător şi primul corupt, dar şi obiectul actului de corupţie l-au facut Adam si Eva. De atunci unii tot interpretează cum s-a întamplat acest lucru”, a comentat Ioan Rus, care în trecut a fost şi ministru de Interne.
“(…) Până la urmă vor trebui să înţeleagă cu toţii că bătălia pentru corectitudine şi progres ne aparţine în egală măsură tuturor. Nu avem de ce să arătăm cu degetul către doamna Codruţa, să o urâm sau să o iubim. Îşi face treaba aşa cum se cuvine, atâta tot că trebuie să ne-o facem şi noi cu toţii”, a spus Ioan Rus, prezent la bilanţul MAI.
Rus a adăugat că împotriva corupţiei s-a mai luptat “în valuri” şi altădată. “A mai fost o luptă în istorie: Vlad Ţepeş. A făcut tot aşa. Boierii s-au mutat şi au plecat toţi la turci. Efectele le-am văzut sute de ani de atunci încoace”, a precizat ministrul, citat de Mediafax.
La acelaşi eveniment a fost prezentă şi şefa DNA, Laura Codruţa Kovesi. Ea a susţinut un discurs în care a menţionat că una dintre vulnerabilităţile combaterii corupţiei este reprezentată de apropierea dintre anumite cadre MAI de politicieni şi oameni de afaceri locali.
În acest context, ministrul Transporturilor a contrazis-o pe Kovesi şi a explicat că, din punctul său de vedere, apropierea politicului de reprezentanţii Ministerului de Interne nu constituie o vulnerabilitate în contextul în care atât politicieni, cât şi angajaţii structurilor de aplicare a legii trebuie să susţină lupta împotriva corupţiei în comun.
“Sunt politicieni corupţi, judecători corupţi, procurori corupţi, poliţişti corupţi. În consecinţă, nu sunt de acord că limitarea relaţiilor dintre poliţişti şi politicieni este o vulnerabilitate la sistemul de luptă anticorupţie, doar dacă plecăm de la premisa că unii sunt corupţi, iar ceilalţi corecţi sau invers. În realitate această luptă trebuie s-o ducem toţi, dar toţi”, a spus Rus.
Acesta a mai explicat că un pericol la siguranţa naţională este faptul că firmele străine puternice trimit banii în străinătate.
“Realitatea spune aşa: astăzi, din cinci miliarde de euro, să spunem, licitaţi în România, sunt câştigaţi de firme străine. Întreb: este o vulnerabilitate la siguranţa naţională? Este! Vin bani europeni, îi mirosim şi pleacă înapoi”, a explicat Rus.
Ministrul Transporturilor a adăugat că, în acest moment, Polonia are opt firme, care concurează cu americanii în SUA sau cu japonezii în Japonia, în timp ce România nu are niciuna, fapt ce reprezintă o altă vulnerabilitate la siguranţa naţională.
Fii primul care comentează