Asculta acest articol[slideshow id=529]
Chiar daca noul program de transport local in comun nu este pe placul unor baimareni, el si-a atins scopul. Cheltuielile au fost reduse cu aproximativ 20%, ne-a declarat Ioan Farte, sef Sectie Exploatare in cadrul SC Urbis Baia Mare. “Inca nu s-a facut o analiza exacta a situatiei dupa comasarea liniilor si reducerea frecventei de circulatie a unor autobuze dar pot sa spun ca au scazut cheltuielile cu 20% cel putin la capitolele alimentare cu combustibil si piese de schimb”, a precizat interlocutorul. Reamintim ca acest program restrictionat de transport local a fost introdus la 1 iulie. Au fost comasate mai multe linii (de exemplu 3 si 11), s-au rarit cursele pe liniile 1, 4, 8, 34, iar traseul liniei 18 (Firiza) a fost scurtat, ultima statie fiind la IMMUM. De exemplu, pe linia patru, unul din cele mai solicitate trasee din oras, frecventa de circulatie a crescut, de la 8 minute cat era acum doua luni, la 10 minute in prezent.
Fii primul care comentează