Asculta acest articol
Masura experimentala propusa de un satmarean a fost aprobata de Comisia de Siguranta Circulatiei
Luni, 2 aprilie 2012, membrii Comisiei de Siguranta Circulatiei s-au intrunit pentru a discuta pe marginea unor propuneri venite de la persoane fizice si juridice din municipiu. Pe ordinea de zi au fost zece propuneri.
In linii mari, aproape toate solicitarile satmarenilor si-au gasit rezolvare la intalnirea de ieri. Va propunem sa cititi in cele ce urmeaza ce modificari vor surveni la capitolul circulatie rutiera si nu numai in diferite zone din oras.
Strada George Cosbuc ramane cu sens unic
Primul punct de pe ordinea de zi analizat de Comisia de Siguranta Circulatiei a fost propunerea lui Jozsef Kiss de a se monta stalpisori in fata garajelor de pe Aleea Ipotesti nr. 2, zona blocului 17, satmareanul motivandu-si cererea pe motiv ca masinile parcate acolo blocheaza de fapt intrarea in garaje.
In principiu, membrii Comisiei au fost de acord cu solicitarea in cauza, dar nu pot lua masuri pana nu vor analiza o schita cu privire la amplasarea stalpisorilor. 35 de locuitori de pe strada George Cosbuc au solicitat desfiintarea sensului unic de pe strada pe tronsonul cuprins intre strada Mileniului si Bulevardul Vasile Lucaciu. Desi nemultumiti de obligativitatea de a ocoli, Comisia nu poate sa accepte desfiintarea sensului unic.
Oprire de urgenta peste drum de UPU
Politia Locala a propus la sedinta de ieri eliminarea indicatorului Oprirea interzisa de pe partea stanga a strazii Ravensburg pe tronsonul UPU si Aleea Ozana. Potrivit directorului Politiei Locale, Florian Gazdac, “acolo este oprirea interzisa si am sanctionat foarte multi conducatori auto care au oprit, oamenii au facut contestatie, motivand cu acte ca de fapt au adus pe cineva la urgenta in situatii limita si nu aveau unde sa opreasca altundeva pentru a duce pacientul la UPU.
Am putea sa scoatem semnul cu oprirea interzisa si sa le putem permite oamenilor care au o urgenta sa opreasca. Am face acolo in jur de 3 – 5 locuri de oprire in caz de urgenta, locuri bine semnalizate”. Viceprimarul Adrian Albu propune chiar marcarea parcarii de pe Ravensburg: “Acolo se parcheaza prost. Fiecare ar parca in locul marcat si s-ar economisi cateva locuri”. Astfel, dupa parcarea de vizavi de UPU, de la spatiul verde se vor ridica indicatoarele cu Oprirea interzisa pe stanga pana la bloc. Acolo se va amenaja o parcare.
Oprirea va fi permisa pe anumite portiuni intre Finantele Generale si cele Locale
A doua propunere a Politiei Locale este cea de eliminare a interdictiei de a opri pe tronsonul cuprins intre trecerea de pietoni din fata Directiei Generale a Finantelor Publice pana in dreptul intrarii in prima alveola de parcare de sub Podul Decebal.
Astfel, Comisia a decis sa se ridice interdictia de oprire interzisa intre Finantele mari si prima alveola de parcare de sub Podul Golescu si intre ultima trecere de pietoni si coltul de intrare la Finantele Locale. Asta inseamna ca ramane oprirea interzisa intre prima alveola si a doua trecere de pietoni de pe strada fara nume.
Locuri rezervate pentru Parchet
Parchetul de pe langa Tribunalul Satu Mare a solicitat sprijin pentru reglementarea unui spatiu de parcare a autovehiculelor institutiei in zona din spatele Filarmonicii “Dinu Lipatti”. Membrii Comisiei urmeaza sa discute cu reprezentantii Parchetului pe marginea celor solicitate pentru a stii exact de cate locuri de parcare au nevoie, iar acestea vor fi inscriptionate.
Stalpisori si restrictionari
Urmatoarea solicitare analizata luni a fost a satmareanului Babos Attila care propune montarea unor stalpisori pe trotuarul si pista de biciclisti in dreptul coltului spre Drumul Odoreului, pe trotuar si pista de biciclisti de dupa banda de iesire a vehiculelor de la benzinaria Mol imediat dupa pasaj spre centru. In zona vor fi montati stalpisorii ceruti dupa o analiza la fata locului.
Sorin Sima de pe strada Cocorilor cere montarea unui indicator de restrictionare a circulatiei autovehiculelor cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone pe strada cu pricina. Comisia va iesi la fata locului.
Limitatoare de viteza pe toata latimea drumului langa Scoala “Dr. Vasile Lucaciu”
O alta cerere analizata luni vine de la reprezentantii a patru persoane juridice care vor restabilirea caii de acces pentru autovehicule de la drumul principal la imobilul din Piata Romana, bloc D3. Si aici va iesi Comisia sa vada situatia exacta.
Totodata, conducerea Scolii “Dr. Vasile Lucaciu”, institutie situata pe strada Rondei, cere amplasarea unui semafor la trecerea de pietoni sau amenajarea unui sens giratoriu la intersectia strazilor Rodnei, Fabricii, Chendi si Wolfenbuttel. Aici, membrii Comisiei au decis sa monteze pe toata latimea drumului pe ambele parti limitatoare de viteza.
Modificari in zona Pietei Eroilor Revolutiei
Ioan Veres solicita reinfiintarea statiei de autobuz liniile 3,4 si 18 din Piata Eroilor Revolutiei, la Spitalul Vechi, din directia Carpati II – Piata de vechituri si reinstalarea bancii de asteptare in statia de autobuz de pe sensul opus. Experimental, pentru o oprire de 2 minute, autobuzele Transurban, liniile 3 si 4, vor opri chiar lana chioscul de ziare. Cadenta celor doua mijloace de transport de pe liniile 3 si 4 este la 75 de minute si autobuzele nu se intalnesc in statie niciodata.
Tot in aceasta zona, urmeaza a se marca o trecere de pietoni dupa intersectia cu strada Liviu Rebreanu.
Al zecelea punct aflat pe ordinea de zi a fost o solicitare a satmareanului Marius Muntean de pe strada Prahovei nr. 7, care se refera la delimitarea cu ajutorul unor stalpisori a spatiului verde, pentru ca autoturismele sa nu mai fie parcate in zona. Si aici Comisia va verifica situatia in teren.
In final, directorul Politiei Locale a declarat ca se va face identificarea tuturor parcarilor publice destinate autoturismelor pentru a se instala semne de identificare, astfel incat acestea sa fie utilizate numai de autoturisme si nu de microbuze mai mare de 8+1 locuri sau autobuze.
Fii primul care comentează