Asculta acest articolMotivele sunt cat se poate de evidente: blocajul financiar si instabilitatea deciziilor politice
Cei care au ceva bani pusi deoparte au ocazia sa cumpere masini bune si destul de ieftine. Unele modele se cumpara acum cu jumatate din pretul de anul trecut. Cu toate acestea, vanzarile sunt slabe dar vanzatorii sunt increzatori ca intr-un an piata isi va reveni. Vanzarile de masini au scazut substantial fata de anul trecut dar sunt semne ca lucrurile incep sa se indrepte. “Comparativ cu anul trecut, vanzarile de masini au scazut cu aproximativ 30-40%”, ne-a declarat Gavril Bizo, administratorul unei firme de profil din Baia Mare. El pune acest lucru pe seama blocajului financiar si a instabilitatii deciziilor politice. “Oamenii nu mai au curajul sa investeasca. De fiecare data, cand lucrurile au inceput sa mearga a aparut cate ceva< ba s-a introdus taxa pe poluare, ba a fost majorata. De la Tariceanu incoace, piata auto s-a bulversat si a inceput sa scada. Statul este de vina. Oamenii sunt interesati sa cumpere, dar asteapta oferte bune. Noi avem comenzi la fel ca inainte dar sunt cazuri cand nu le putem onora din cauza ca nu mai avem atatia bani dar si pentru ca oamenii sunt mai circumspecti”, a adaugat interlocutorul. El este increzator ca piata auto isi va reveni in maxim un an pentru ca “masina este necesara, nu se poate fara ea”.
Preturile au scazut cu mai mult de jumatate la unele modele
La aceasta data masinile sunt foarte ieftine asa ca este o ocazie buna de a cumpara. De exemplu, o masina Audi A4 din 2007 costa 9.000 de euro, in timp ce acum un an avea un pret de 20.000 euro. Reducerea este mai mult de 50% in decurs de un an. La Wolkswagen Golf 5, an de fabricatie 2007, preturile au coborat de la 12.500 la 9.000 euro iar o masina Ford Focus se cumpara acum la 4.500 euro fata de 10.000 anul trecut. Ce cumpara maramuresenii? Masini pana in 8-9.000 de euro, de preferinta de fabricatie germana. “Primele conditii pe care le pun clientii sunt ca masina sa fie Diesel, sa aiba patru usi si sa fie cat mai noua. Daca nu le ajung banii, trec la masini pe benzina sau cu doua usi”, a adaugat interlocutorul. El sfatuieste Guvernul sa introduca obligativitatea normelor de poluare Euro 3 si Euro 4 la toate masinile nou cumparate. “Ele nu polueaza, nu au probeme la caroserie, sunt mai sigure si nu creeaza probleme proprietarului. masinile foarte vechi ruginesc, au probleme cu suspensiile, cu directia. Cand ai achizitionat o masina veche, ai nevoie de cel putin o luna pentru a o pune la punct si mai trebuie sa scoti din buzunar in jur de 1.000 de euro pentru a fi impecabila pentru aceste masini sunt foarte uzate si in general au peste 300.000 de km parcursi”. Ar mai fi de precizat ca sectorul masinilor de lux nu a prea avut de suferit, ca ele se vand destul de bine si acum pe timp de criza. In schimb, autovehiculele de transport marfa nu mai au cautare din cauza ca afacerile sunt in declin.
Fii primul care comentează