Asculta acest articolIn urma sesizarii primita zilele trecute de Institutia Prefectului in legatura cu podul peste raul Somes de la Ardusat, situat pe DJ 193, reprezentantii Comitetului Judetean pentru Situatii de Urgenta au stabilit o serie de masuri care sa nu afecteze, cel putin in prima faza, traficul rutier. S-a avut in vedere faptul ca podul respectiv reprezinta singura legatura cu zona Codrului, pe aici efectuandu-se traficul rutier spre Salaj si in buna parte spre Satu Mare. Cristian Chendea, directorul Directiei Tehnice din cadrul Consiliului Judetean Maramures a expus situatia care va apare daca podul va deveni nefunctionabil pentru o anumita perioada de timp. Practic, singurele legaturi rutiere cu zona Codrului si partea de nord a judetului Salaj vor fi pe la Jibou si prin Satu Mare. Inca o data a iesit in evidenta importanta realizarii unui pod peste Somes in zona orasului Ulmeni, care sa faca legatura dintre Tara Codrului si Tara Chioarului. Asa cum semnalam intr-un numar anterior al cotidianului nostru, problemele semnalate se refera la pilele podului de la Ardusat, care are o lungime de 240 metri. Directorul Chendea: “Pentru a nu avea surprize neplacute in viitorul apropiat, va trebui sa vedem care este starea exacta a pilelor podului. Este nevoie sa apelam la serviciile unui scafandru, specialist in asemene expertize. Trebuie sa realizam aceasta verificare in urmatoarele zile. Numai dupa ce vom sti exact care este situatia pilelor din albia raului Somes se pot stabili masurile pe care trebuie sa le luam. Ultima expertizare a podului de la Ardusat a avut loc in anul 2004. Poate ca de atunci n-au intervenit mari schimbari, dar lucrul acesta trebuie constatat de specialisti”.
Fii primul care comentează